船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所介紹-跨考考研

上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究介紹

　　上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所成立于1962年，位于上海浦東陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)，占地總面積130余畝，是我國最大的交通運(yùn)輸綜合技術(shù)研究開發(fā)基地。 我所原為交通部直屬科研機(jī)構(gòu)，2001年轉(zhuǎn)制為科技型企業(yè)，改由中央企業(yè)工作委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)，2003年作為中央企業(yè)劃歸國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)管理，是6家在滬中央企業(yè)之一。 作為國家最大的交通運(yùn)輸綜合技術(shù)研究開發(fā)基地，我所承擔(dān)著國內(nèi)交通運(yùn)輸行業(yè)共性技術(shù)、前瞻性技術(shù)的開發(fā)研究和促進(jìn)行業(yè)科技創(chuàng)新的重要使命。經(jīng)過40多年的不斷發(fā)展，本所專業(yè)學(xué)科配套，建設(shè)有一批國內(nèi)一流水平的專業(yè)實(shí)驗(yàn)室，擁有先進(jìn)的儀器設(shè)備和科研手段，形成了一支高素質(zhì)的科技人才隊(duì)伍，取得了一大批具有國內(nèi)領(lǐng)先水平的科研成果，為我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。 企業(yè)現(xiàn)有員工近800人，其中技術(shù)人員占80%左右;具有高級(jí)專業(yè)技術(shù)職務(wù)人員130余名，國家級(jí)有突出貢獻(xiàn)的中青年專家4名，享受政府特殊津貼的高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員50余名。1978年全國恢復(fù)研究生招生制度后，我所即作為首批單位開始招收培養(yǎng)研究生，經(jīng)國務(wù)院學(xué)位委員會(huì)批準(zhǔn)，現(xiàn)設(shè)有四個(gè)碩士研究生培養(yǎng)點(diǎn)(通信與信息系統(tǒng)、交通信息工程及控制、船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造、輪機(jī)工程)，為我國培養(yǎng)了一批高級(jí)專門人才。 目前我所主要研究開發(fā)領(lǐng)域有：艦船自動(dòng)化系統(tǒng)研制、智能交通系統(tǒng)機(jī)電工程、環(huán)境影響評(píng)價(jià)及防治、新船型及運(yùn)輸系統(tǒng)等;開展新技術(shù)、新裝備及系統(tǒng)工程的論證、設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營，以及工程設(shè)計(jì)、工程承包、施工監(jiān)理、技術(shù)咨詢等業(yè)務(wù)。承擔(dān)業(yè)務(wù)的部門有：研究部、船舶運(yùn)輸控制系統(tǒng)國家工程研究中心、軍工產(chǎn)品分所、六個(gè)事業(yè)部和兩個(gè)技術(shù)產(chǎn)品開發(fā)部，以及專門從事智能交通系統(tǒng)業(yè)務(wù)的上海交技發(fā)展股份有限公司;同時(shí)，本所還擁有一個(gè)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室——航運(yùn)技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。 我所的船舶運(yùn)輸控制系統(tǒng)國家工程研究中心，引進(jìn)了國際先進(jìn)水平的柔性設(shè)計(jì)與制造系統(tǒng)，包括電子電路設(shè)計(jì)自動(dòng)化及機(jī)械計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng);印刷電路板表面貼裝、波峰焊(無鉛)及測試生產(chǎn)線;數(shù)控鈑金加工設(shè)備和箱體涂裝生產(chǎn)線;電子產(chǎn)品例行環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備等;系國家級(jí)自動(dòng)控制系統(tǒng)科研成果轉(zhuǎn)化基地。

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