2011年考研學(xué)子必備考研學(xué)典 常識問題答疑解惑_跨考網(wǎng)

復(fù)習(xí)緊張，焦頭爛額？逆風(fēng)輕襲，來跨考秋季集訓(xùn)營，幫你尋方法，定方案！ 了解一下>>

學(xué)科和專業(yè)

對高等教育進(jìn)行學(xué)科劃分是為了明確各個(gè)專業(yè)之間的相互關(guān)系，理順知識層次。學(xué)科教育是高等教育的最高層次，目前我國研究生階段的教育是以學(xué)科為依據(jù)展開的，而本科階段的教育是以專業(yè)為依據(jù)進(jìn)行招生、教學(xué)和就業(yè)的。

我國高等教育學(xué)科按“學(xué)科門類”、“一級學(xué)科”、“二級學(xué)科”三個(gè)層次設(shè)置。按照國家1997年頒布的《授予博士、碩士學(xué)位和培養(yǎng)研究生的的學(xué)科、專業(yè)目錄》，我國學(xué)科分為哲學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、法學(xué)等12大門類，每一個(gè)大門類下設(shè)若干一級學(xué)科，如理學(xué)門類下設(shè)數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)等12個(gè)一級學(xué)科。一級學(xué)科下再設(shè)若干二級學(xué)科，如數(shù)學(xué)下設(shè)基礎(chǔ)數(shù)學(xué)、計(jì)算數(shù)學(xué)等5個(gè)二級學(xué)科，經(jīng)濟(jì)學(xué)門類下設(shè)理論經(jīng)濟(jì)學(xué)和應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)2個(gè)一級學(xué)科，理論經(jīng)濟(jì)學(xué)一級學(xué)科下設(shè)政治經(jīng)濟(jì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)思想史、經(jīng)濟(jì)史等6個(gè)二級學(xué)科，應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)下設(shè)國民經(jīng)濟(jì)學(xué)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)、財(cái)政學(xué)（含稅收學(xué)）、金融學(xué)（含保險(xiǎn)學(xué)）、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)、國際貿(mào)易學(xué)等10個(gè)二級學(xué)科。哲學(xué)門類下無一級學(xué)科，直接下設(shè)8個(gè)二級學(xué)科。

具體的學(xué)科分類如下表所示：

?

一般來說，一級學(xué)科下設(shè)的二級學(xué)科存在著相近的關(guān)系，學(xué)科知識具有很大的雷同性，而考研報(bào)考時(shí)，又是以二級學(xué)科名稱填報(bào)的，因此在一級學(xué)科下設(shè)的二級學(xué)科之間進(jìn)行選擇，具有很大的優(yōu)勢。例如：本科階段的交通工程專業(yè)報(bào)考研究生時(shí)，一般情況下，在本學(xué)科名稱下考取的二級學(xué)科名稱為交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理，代碼為082303；或者為臨近學(xué)科082302即交通信息工程與控制、臨近學(xué)科082301即道路與鐵道工程；如果跨一級學(xué)科報(bào)考，例如市政工程，即代碼為081403；如果跨學(xué)科門類報(bào)考，例如管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等學(xué)科門類下的二級學(xué)科。

不同學(xué)科門類下設(shè)的一級學(xué)科所學(xué)知識存在較大的差異，因此，跨一級學(xué)科報(bào)考，一般情況下難度比較大，理工科尤其如此?，F(xiàn)在有很多考生選擇跨學(xué)科門類報(bào)考研究生，其中很多人又報(bào)考管理學(xué)下設(shè)的一些二級學(xué)科，這對很多考生而言，是需要慎之又慎的選擇。任何學(xué)科都有自己的知識體系，并不是簡單的靠幾本專業(yè)課死記硬背就可以精通的，即便是考上了研究生，也不能忽視基礎(chǔ)知識，要認(rèn)真補(bǔ)習(xí)整個(gè)學(xué)科的基礎(chǔ)課程。

本科階段的教學(xué)完全是以專業(yè)為支撐點(diǎn)展開的，而專業(yè)的設(shè)置是以二級學(xué)科為指導(dǎo)進(jìn)行的，與學(xué)科相比，高校具有更多的專業(yè)設(shè)置權(quán)，高?？梢宰约好麑I(yè)名稱，開設(shè)的課程可以根據(jù)本校的辦學(xué)特色進(jìn)行自主設(shè)置。由于上述原因，導(dǎo)致有的考生對專業(yè)理解不夠準(zhǔn)確。例如，一些普通院校開設(shè)的交通運(yùn)輸專業(yè)，從專業(yè)名稱上看，培養(yǎng)的是運(yùn)輸類或者物流類人才，實(shí)際上開設(shè)的大部分課程為汽車構(gòu)造、發(fā)動(dòng)機(jī)原理等與汽車相關(guān)的課程，因此，該專業(yè)本科生報(bào)考研究生的方向多為車輛工程（080204）、機(jī)械制造及其自動(dòng)化（080201）、機(jī)械電子工程（080202）等。也有一部分報(bào)考了交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理，名稱上像是相近的研究方向，其實(shí)差別較大。

?

考生與考區(qū)的劃分

考研的國家線劃分為A、B、C三類，考生根據(jù)自己所報(bào)考的學(xué)校來判定自己屬于哪類考生。A類考生：報(bào)考地處一區(qū)招生單位的考生。B類考生：報(bào)考地處二區(qū)招生單位的考生。C類考生：①報(bào)考地處三區(qū)招生單位的考生；或者②目前在三區(qū)就業(yè)且定向或委托培養(yǎng)回原單位的考生。一區(qū)系北京、天津、上海、江蘇、浙江、福建、山東、河南、湖北、湖南、廣東等11省(市)；二區(qū)系河北、山西、遼寧、吉林、黑龍江、安徽、江西、重慶、四川、陜西等10省(市)；三區(qū)系內(nèi)蒙古、廣西、海南、貴州、云南、西藏、甘肅、青海、寧夏、新疆等10省(區(qū))。

在ABC三類中，A類地區(qū)的分?jǐn)?shù)線最高，其次是B類地區(qū)、C類地區(qū)。這三類地區(qū)的分?jǐn)?shù)線通常會(huì)相差2～10分，這在考研中是很大的差別，考生在報(bào)考前要根據(jù)自己的情況和歷年的國家線來認(rèn)真考慮報(bào)考哪類地區(qū)的學(xué)校。

?

國家線與復(fù)試線

國家線是指國家對通過初試后參加復(fù)試考生的初試成績的基本要求。國家線是按照國家招生政策和原則，根據(jù)全國碩士研究生招生總規(guī)模和考生總體成績確定?？紤]到我國東中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)、教育發(fā)展不平衡的現(xiàn)實(shí)狀況，對報(bào)考西部地區(qū)和少數(shù)民族地區(qū)的考生以及少數(shù)民族考生采取適度照顧的政策。對礦業(yè)、地質(zhì)等11個(gè)艱苦專業(yè)采取適當(dāng)照顧政策。國家線對考生不但有總分的要求，而且有單科的成績要求，以體現(xiàn)對考生知識結(jié)構(gòu)的全面考查。

復(fù)試線是招生單位在國家的基本要求的基礎(chǔ)上制定的本單位分?jǐn)?shù)線，在此基礎(chǔ)上，各招生單位將按照差額復(fù)試的要求確定參加復(fù)試的考生名單。復(fù)試是進(jìn)一步考查考生的綜合素質(zhì)，因此各招生單位可以根據(jù)自己的需求確定考試的科目和分?jǐn)?shù)線。大部分招生單位的復(fù)試線通常會(huì)高于國家線，但在研究生招生制度改革中，為了較好地兼顧國家基本要求與高校個(gè)性化選拔的雙重需要，提高研究生選拔的有效性，國家出臺(tái)了高等學(xué)校自主確定復(fù)試分?jǐn)?shù)線的政策。到目前為止，全國已有34所高校實(shí)行自主劃定分?jǐn)?shù)線，就是初試的分?jǐn)?shù)線由有自主劃線權(quán)的學(xué)校自己劃定，學(xué)校根據(jù)報(bào)考考生的情況和計(jì)劃招生的人數(shù)來確定分?jǐn)?shù)線，而不用參考國家統(tǒng)一劃定的分?jǐn)?shù)線。自主劃線的學(xué)校的分?jǐn)?shù)線都會(huì)先于國家線而出，而且基本上都會(huì)高于國家線，但也不排除有個(gè)別學(xué)校個(gè)別專業(yè)會(huì)低于國家線。

?

差額復(fù)試

過去，考研是實(shí)行等額復(fù)試，所有上線的考生都可以順利進(jìn)入自己報(bào)考的學(xué)校。但是隨著考研競爭的日益激烈和對考生整體素質(zhì)重視程度的提高，從2003年起，很多高校在錄取研究生過程中都紛紛打破了以筆試論成敗的慣例，將等額復(fù)試改為差額復(fù)試，各校將復(fù)試錄取比例基本定為1∶1.2。這就意味著部分考生即便通過了初試，也面臨著在復(fù)試中被刷下來的危險(xiǎn)。這種“差額”復(fù)試突破了過去那種簡單的等額面試的陳規(guī)，老師通過復(fù)試對學(xué)生的能力做一個(gè)比較全面的考查，旨在給有能力的學(xué)生進(jìn)一步展示其才能的機(jī)會(huì)?？梢哉f，差額復(fù)試給了更多的人機(jī)會(huì)，同時(shí)也讓競爭變得更激烈。因此，考生要加強(qiáng)對復(fù)試的重視，千萬不能因?yàn)槌踉嚨某煽兒镁秃鲆暳藦?fù)試。

?

調(diào)劑

初試成績出來后，很多考生會(huì)面臨調(diào)劑的問題。調(diào)劑是考研過程中重要的一關(guān)，如果調(diào)劑成功，可謂是“柳暗花明又一村”，如果調(diào)劑不成功，可能會(huì)錯(cuò)失讀研的機(jī)會(huì)?？荚囘^后，無論成績?nèi)绾危ㄗh考生要做好調(diào)劑的準(zhǔn)備，有備無患。

初試成績符合復(fù)試調(diào)劑基本分?jǐn)?shù)要求，但在原報(bào)考單位沒有復(fù)試資格的考生，可以申請調(diào)劑。調(diào)劑復(fù)試的具體要求均以初試結(jié)束后教育部發(fā)出的當(dāng)年碩士研究生錄取工作通知的規(guī)定為準(zhǔn)。在接收調(diào)劑生的過程中，研招辦主要負(fù)責(zé)接收考生的調(diào)劑申請并轉(zhuǎn)到相關(guān)學(xué)院，由學(xué)院進(jìn)行考核，發(fā)出復(fù)試通知，復(fù)試合格的考生再由學(xué)院報(bào)送研招辦。如果考生知道學(xué)院或?qū)I(yè)的空缺信息和聯(lián)系方式，也可以直接與學(xué)院聯(lián)系。接受調(diào)劑生時(shí)，各學(xué)校的具體標(biāo)準(zhǔn)因?qū)W校的具體情況而異。一般而言，因?yàn)檠芯可雽W(xué)考試中各學(xué)校的考題不同，所以要求考生必須具有國家規(guī)定的復(fù)試資格外，一般要求入學(xué)考試的統(tǒng)考科目中兩科與所調(diào)劑專業(yè)的考試科目完全相同，或兩科專業(yè)考試科目相同或相近。校內(nèi)調(diào)劑一般是從一個(gè)專業(yè)調(diào)到另一個(gè)專業(yè)，如果符合上述條件也可能實(shí)現(xiàn)，但機(jī)率不是很大。

調(diào)劑有以下渠道：

1．網(wǎng)上渠道。考生需要通過“中國研究生招生信息網(wǎng)”（公網(wǎng)網(wǎng)址：http://yz.chsi.com.cn，教育網(wǎng)址：http://yz.chsi.cn）調(diào)劑服務(wù)系統(tǒng)填寫報(bào)考調(diào)劑志愿。具體程序可查詢“中國研究生招生信息網(wǎng)”的相關(guān)規(guī)定。

2．電話。可以直接打電話到想調(diào)劑的學(xué)校的研招辦獲得最新信息，最好聯(lián)系上該學(xué)院相關(guān)專業(yè)的導(dǎo)師，導(dǎo)師的肯定往往能起到關(guān)鍵性的作用。

3．其他渠道。可求助于本學(xué)校本專業(yè)的老師，讓老師為你推薦或介紹其他的學(xué)校或?qū)?，通常他們?huì)和外校的老師有一些聯(lián)系，調(diào)劑成功的關(guān)鍵一環(huán)是個(gè)人的主觀努力，一定要主動(dòng)出擊。