北航首設(shè)“移動云計算”軟件工程碩士專業(yè)_跨考網(wǎng)

　　“之所以我們會選擇與北京航空航天大學軟件學院移動云計算專業(yè)簽署“精英教育”助學貸款協(xié)議，主要是看中了“移動云計算”專業(yè)的畢業(yè)生今后在IT、互聯(lián)網(wǎng)及移動領(lǐng)域的就業(yè)前景，以及北航軟件學院打破傳統(tǒng)IT教育的辦學模式培養(yǎng)出來的畢業(yè)生與社會直接接軌，比較快就能達到企業(yè)的要求，這樣讓我們的貸款風險降到了最低。”交通銀行相關(guān)人士表示。

　　自十二五規(guī)劃建議稿出臺以來，各級政府相繼表態(tài)，將要大力發(fā)展和提升軟件產(chǎn)業(yè)，而作為目前最有前景的IT朝陽產(chǎn)業(yè)“移動云計算”，也已被重點列入政府“十二五規(guī)劃”中。在工信部的大力支持下，北京航空航天大學聯(lián)合國家“移動云計算教育培訓中心”北京知行慧科教育科技有限公司(Uniquedu)在2010年秋季開設(shè)了國內(nèi)首個“移動云計算”軟件工程碩士專業(yè)，填補了國內(nèi)云計算領(lǐng)域?qū)I(yè)教育培訓機構(gòu)的空白。

　　北航軟件學院院長孫偉表示，市場對“移動云計算”人才的商業(yè)項目實戰(zhàn)能力要求較高，傳統(tǒng)的重理論、輕實踐模式下培養(yǎng)出來的畢業(yè)生難以滿足實際工作要求。在此背景之下，北航“移動云計算”專業(yè)設(shè)定了 培養(yǎng)“有初級經(jīng)驗的軟件工程師”這一培養(yǎng)目標。

　　而北航在人才培養(yǎng)模式上也創(chuàng)建了聯(lián)合前沿企業(yè)辦學的新模式。國內(nèi)IT巨頭聯(lián)想集團、國際IT巨頭美國Adobe公司等已經(jīng)與北航簽署協(xié)議捐贈和共同建設(shè)“聯(lián)想移動云計算”和Adobe聯(lián)合實驗室，愛立信、HTC、阿里巴巴、華為、和TCL等企業(yè)也與北航軟件學院初步達成了合作意向。

　　對于想創(chuàng)業(yè)的學生來說，北航軟件學院也給予了很多指導和全面的支持，提供創(chuàng)業(yè)公司所需要的資源包括場地、工具、平臺、人員、美工設(shè)計、架構(gòu)設(shè)計、移動設(shè)備的測試與適配平臺、爭取天使基金等。例如北航軟件學院“移動云計算”軟件工程碩士專業(yè)已與聯(lián)想“樂基金”開展了相應合作。學院也充分鼓勵為學生的設(shè)計、開發(fā)作品申請專利、軟件著作權(quán)等知識產(chǎn)權(quán)。學院也設(shè)立了相應的獎勵。孫偉院長強調(diào)說，北航移動云計算專業(yè)是一種“人才孵化器”的創(chuàng)新教育模式，從云服務器到云終端的系統(tǒng)理論學習到企業(yè)合作項目實戰(zhàn)，再到完善的就業(yè)推薦、創(chuàng)業(yè)指導和商業(yè)策劃與建議。一方面幫助創(chuàng)業(yè)者進行商業(yè)項目開發(fā)，另一方面讓學生得到企業(yè)實戰(zhàn)機會，滿足成熟商業(yè)應用需要。

　　據(jù)了解，今年10月，北航軟件學院移動云計算的第一批研究生已有97名。而2011年的研究生招生也已開始，北航軟件學院將采取自主招生、GCT聯(lián)考、普通研究生統(tǒng)考的方式來招生錄取。