飛行器設計專業(yè)介紹-跨考考研

　　飛行器設計專業(yè)是航空宇航科學與技術的二級學科之一。

　　1、研究方向

　　01 飛行器總體設計(含直升機、輕型飛機和微小型飛行器)

　　02 飛行器結構設計及CAD

　　03 氣動彈性數(shù)字化設計與主動控制

　　04 航空器飛行動力學與控制

　　05 航空器飛行安全

　　(注：各大院校的研究方向略有不同，以北京航空航天大學為例)

　　2、培養(yǎng)目標

　　培養(yǎng)具有堅實的現(xiàn)代飛行器設計方面的基礎理論和系統(tǒng)的專門知識的優(yōu)秀人才，培養(yǎng)具有較好數(shù)學、力學基礎知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結構設計與強度分析、試驗能力，能從事飛行器(包括航天器與運載端)總體設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗，并有從事通用機械設計及制造的高級工程技術人員和研究人員。

　　3、研究生入學考試科目：

　　①101思想政治理論

　?、?01英語一或202俄語或203日語

　　③301數(shù)學一

　?、?31自動控制原理綜合或951力學基礎或952熱工基礎

　　(注：以上以北京航空航天大學為例，各院校在考試科目中也有所不同)

　　4、課程設置(以上海交通大學為例)

　　主要課程名稱：計算方法、 數(shù)學物理方程、 圖與網絡、 拓撲學概論、 小波方法、 應用泛函分析、高等計算方法、 微分方程數(shù)值方法、 數(shù)理統(tǒng)計(I)、 數(shù)理統(tǒng)計(II)、隨機過程論(I)、 隨機過程論(II)、 最優(yōu)估計方法、 最優(yōu)控制方法、微分幾何、 非線性系統(tǒng)理論與方法、 最優(yōu)化方法(I)、 最優(yōu)化方法(II)、矩陣論、 矩陣分析、 應用近世代數(shù)、 數(shù)學應用分析、 自然辯證法概論、 科學社會主義理論與實踐、 英語、 專業(yè)英語、 飛機總體設計、 飛機結構強度設計、 流體力學中的數(shù)學物理方法、空氣動力學

　　5、相近專業(yè)：

　　飛行器設計與工程、 飛行器動力工程 、飛行器制造與工程 、飛行器環(huán)境與生命保障工程 、空間科學與技術等。

　　二、推薦院校

　　飛行器設計專業(yè)碩士全國較強的招生單位有：

　　西北工業(yè)大學、北京航空航天大學、南京航空航天大學、哈爾濱工業(yè)大學、上海交通大學、北京理工大學、中國民用航空學院

　　三、飛行器設計專業(yè)就業(yè)前景分析：

　　我國飛行器可供開發(fā)的空間很大，許多應該用到飛行器的民用領域目前還未開發(fā)利用，在私人使用上也幾乎是空白，因此，飛行器設計與工程專業(yè)的人才會是我國將來急需的人才，此專業(yè)以后的就業(yè)前景應該是不錯的。隨著“神五”、“神六”陸續(xù)成功發(fā)射，航天類專業(yè)被懷著同樣夢想的廣大學生所追捧，報考人員相繼增多，航天院所人員日益飽和，出現(xiàn)就業(yè)困難的局面。

　　四、就業(yè)方向

　　隨著我國國防工業(yè)發(fā)展的需要，本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)主要到國防工業(yè)企事業(yè)單位、研究所、設計院、高校等部門，主要從事飛行器(包括航天器與運載器)總體設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗，并從事通用機械設計及制造的工作?？梢匀ワw機設計所(軍用、民用)，飛機制造廠工作，還可以到部隊去，作為軍代表派駐到各生產廠家;另外可以到航空公司做一名機務維修人員。

　　五、就業(yè)分布

　　畢業(yè)生主要分布：北京、上海、西安、成都、沈陽、江西等地

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