北航考研專業(yè)課復(fù)習(xí)指導(dǎo)：北航熱門專業(yè)復(fù)習(xí)指導(dǎo)_跨考網(wǎng)

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1、材料學(xué)專業(yè)復(fù)習(xí)指導(dǎo)

一、專業(yè)信息介紹

對于各位有志報考北航材料學(xué)院的考生來說，北航材料的許多情況可能早已有所了解。大家都可以登錄北航材料學(xué)院的網(wǎng)站，了解學(xué)院概況、專業(yè)設(shè)置、教師隊伍以及歷年的招生情況。這里我就不再重復(fù)。我著重談一些大家關(guān)心但可能還不太了解的情況。

二、北航材料研究實力和就業(yè)狀況

北航是發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮囊凰た?a target="_blank">院校，特別是近幾年借助我國航空航天事業(yè)的發(fā)展，北航的材料領(lǐng)域的科研實力得到極大的提高。值得一提的是，北航正在籌建航空科學(xué)與技術(shù)國家實驗室（注意：國家實驗室全國只有5所）和材料失效分析國家重點實驗室，航空材料是航空科學(xué)與技術(shù)國家實驗室的重要組成部分，材料學(xué)院長江學(xué)者張濤、徐惠彬、王華明受聘為材料研究的首席科學(xué)家。北航材料研究具有較高水平的領(lǐng)域主要有：材料失效分析與預(yù)測（鐘群鵬院士）、非晶合金材料（張濤）、熱障涂層（宮聲凱）、金屬間化合物（馬朝利）、高溫合金（韓雅芳）、磁性材料（蔣成保）、激光表面處理與成型（王華明）、高分子及復(fù)合材料（張佐光）、材料腐蝕與防護（劉建華、張琦），對這些領(lǐng)域有興趣的同學(xué)，建議盡早與相關(guān)的老師聯(lián)系。

北航材料研究生的就業(yè)情況，就調(diào)查所知，最近幾年北航材料的碩士畢業(yè)生仍然是比較好的，盡管有下滑的趨勢，特別是金融危機。不少畢業(yè)生進了知名的企業(yè)，如寶潔、機械重工等，年薪也是相當(dāng)不錯的。北航材料的畢業(yè)生中，大約有30%的人去了知名的外企和研究機構(gòu)，另有30%左右去了大型國有企業(yè)，國內(nèi)著名企業(yè)，政府部門等，10%或者更多的人有機會出國，10%左右的人選擇了讀博深造。值得一提的是，很多老師的實驗室都與國外大學(xué)或研究機構(gòu)有密切的聯(lián)系，為數(shù)不少的實驗室都有公派出國的機會。

三、本專業(yè)近幾年報考錄取情況

四、北航材料學(xué)院初試

??????? 北航專業(yè)課的考研題目都是由學(xué)院內(nèi)部出題的，但無論對本校還是外校的學(xué)生都是相當(dāng)保密。這對廣大考生來說是個好消息，因為這樣對大家來說更加公平。那這樣是不是就說題目就沒有什么規(guī)律可循呢？雖然出題老師每年都在變，但很顯然最近三四年題目的風(fēng)格跟以往真題并沒有太大的變化，而且題目的難度也基本維持在一個合適的水平 ——既注重基礎(chǔ)又有所拓展，既緊扣大綱又靈活變化。

五、北航材料學(xué)院復(fù)試

2005年-2008年復(fù)試分數(shù)線（基本不變）

材料科學(xué)與工程：總分335分，（英語、政治）50分，（數(shù)學(xué)、專業(yè)課）80分；

化學(xué)：????????????????? ? 總分320分，（英語、政治）50分，（數(shù)學(xué)、專業(yè)課）85分；

應(yīng)用化學(xué)：??????????? 總分315分，（英語、政治）50分，（數(shù)學(xué)、專業(yè)課）80分；

環(huán)境工程：??????????? 總分315分，（英語、政治）50分，（數(shù)學(xué)、專業(yè)課）80分。

2009年的復(fù)試分數(shù)線

注：工學(xué)碩士是一般意義的碩士，全日制專業(yè)學(xué)位碩士是在企業(yè)做實驗的碩士，學(xué)位是北航材料科學(xué)與工程碩士研究生。

??????? 北航材料學(xué)院各專業(yè)競爭激烈程度有所不同，其中材料科學(xué)與工程競爭最為激烈，復(fù)試線335分，復(fù)試科目為《金屬學(xué)原理》、《高分子物理與化學(xué)》專業(yè)方向競爭比較激烈，每年都會刷下一部分考生（主要集中在335-360分），一般不會刷下高分的，除非復(fù)試過程表現(xiàn)的很差。復(fù)試科目為《腐蝕與防護》的專業(yè)方向競爭不是很激烈，一般都會錄取?；瘜W(xué)科學(xué)與工程、環(huán)境科學(xué)與工程競爭不是很激烈。因此，要結(jié)合自己的實力和興趣，報考合適的專業(yè)方向。2009年比較特殊，金融危機，北航擴大招生規(guī)模，招生名額由150名增至200名，復(fù)試分數(shù)降至315分，低分段（315-340分）大多分配至全日制專業(yè)學(xué)位碩士。

??????? 09年北航材料計劃招收統(tǒng)考生200人?！督饘賹W(xué)原理》組參加復(fù)試的考生64人，最終有9名學(xué)生不被錄取；《腐蝕與防護》組參加復(fù)試考生42人，最終6人沒參加被錄取；《高分子物理與化學(xué)》組參加復(fù)試48名，最終錄取40名。

??????? 北航的復(fù)試還是相對公正的。初試高分被刷下來的很少，除非有什么特殊情況。另外，想提醒大家的就是北航復(fù)試為150分的筆試和150分的面試，復(fù)試相對還是比較正規(guī)，我們一定要嚴陣以待。關(guān)于復(fù)試其實也有很多注意事項，這兒就不作為重點來講了，大家在順利通過初試后可聯(lián)系我們網(wǎng)站獲取更多有針對性的指導(dǎo)。

??????? 有大家的努力加上考研頻道近年來的一些規(guī)律總結(jié)，相信大家都能順利通過北航的研究生入學(xué)考試??！