暨大2011會(huì)計(jì)學(xué)考研真題_跨考網(wǎng)

　　2011年全國(guó)碩士研究生統(tǒng)一入學(xué)考試自命題試題

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　　學(xué)科與專業(yè)名稱：會(huì)計(jì)碩士

　　考試科目代碼與名稱：443會(huì)計(jì)學(xué)

　　考生注意：所有答案必須寫在答題紙(卷)上，寫在本試題上一律不給分。

　　一、判斷題(每小題2分，正確有打√，錯(cuò)誤的打×并請(qǐng)更正，共20分)

　　1.會(huì)計(jì)核算上將以融資租賃方式租入的資產(chǎn)視為企業(yè)的資產(chǎn)所反映的會(huì)計(jì)信息質(zhì)量要求的是相關(guān)性。

　　2.在通貨膨脹下，貨幣性資產(chǎn)會(huì)發(fā)生損失，而非貨幣性資產(chǎn)因市價(jià)上升而獲利。

　　3.當(dāng)已計(jì)提跌價(jià)準(zhǔn)備的存貨的價(jià)值以后又得以恢復(fù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)將存貨跌價(jià)準(zhǔn)備的賬面已提數(shù)全部轉(zhuǎn)回。

　　4.按規(guī)定單獨(dú)作價(jià)作為固定資產(chǎn)入賬的土地不需要計(jì)提折舊。

　　5.企業(yè)應(yīng)當(dāng)將入賬的無(wú)形資產(chǎn)在一定年限內(nèi)攤銷，其攤銷金額計(jì)入營(yíng)業(yè)外支出，并同時(shí)沖減無(wú)形資產(chǎn)的賬面價(jià)值。

　　6.企業(yè)可以將未來(lái)經(jīng)營(yíng)虧損確認(rèn)為預(yù)計(jì)負(fù)債。

　　7.對(duì)于公司發(fā)行的可轉(zhuǎn)換公司債券，企業(yè)應(yīng)當(dāng)在初始確認(rèn)時(shí)將負(fù)債和權(quán)益成分進(jìn)行分拆。

　　8.股份分割會(huì)改變股本、資本公積、未分配利潤(rùn)等項(xiàng)目的金額。

　　9.未確認(rèn)融資費(fèi)用是指，租賃資產(chǎn)公允價(jià)值與最低租賃付款額兩者之間的差額。

　　10.資產(chǎn)負(fù)債表中確認(rèn)的資產(chǎn)應(yīng)該為企業(yè)所擁有，如果企業(yè)對(duì)資產(chǎn)只擁有控制權(quán)，則不應(yīng)將其列入資產(chǎn)負(fù)債表。

　　二、簡(jiǎn)答題(每小題8分，共24分)

　　1、什么是其他綜合收益，為何會(huì)產(chǎn)生其他綜合收益，舉出幾例形成其他綜合收益的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)。

　　2、請(qǐng)解釋是哪些因素觸動(dòng)中國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則向國(guó)際慣例靠攏。

　　3、何謂暫時(shí)性差異，舉例說(shuō)明幾種主要的暫時(shí)性差異。

　　考試科目： 會(huì)計(jì)學(xué) 共 3 頁(yè)，第 1 頁(yè)

　　三、業(yè)務(wù)題(第1小題16分，第2小題20分，共36分)

　　1、南方公司為一上市公司，從2006年1月1日起開始實(shí)施股票期權(quán)激勵(lì)制度，共向200名管理人員授予每人1 000股的股票期權(quán)，實(shí)施條件為從授予日起連續(xù)三年為公司服務(wù)，行權(quán)價(jià)為每股10元。在授予日，公司估計(jì)該期權(quán)的公允價(jià)值為25元，同時(shí)預(yù)計(jì)三年內(nèi)管理人員的離職率為10%，第三年末實(shí)際離職人數(shù)為22人。2008年12月31日，全部在職的178名管理人員均實(shí)施行權(quán)。南方公司股票為每股面值1元。

　　要求：登記該以權(quán)益結(jié)算的股份支付的相關(guān)會(huì)計(jì)分錄。

　　2、珠江公司于2007年1月1日以540 555元購(gòu)買南方公司于當(dāng)日發(fā)行的票面利率為10%、5年期、面額為500 000元的債券，該債券每半年付息一次(每年的1月1日和7月1日)，實(shí)際利率為8%。珠江公司不打算隨時(shí)出售該債券并持有至到期日。2010年7月2日因急需資金，將手中一半的南方債券出售，當(dāng)時(shí)的市價(jià)為525 880元，此后，剩余的債券歸類為可供出售債券。

　　要求：登記相關(guān)會(huì)計(jì)分錄。

　　計(jì)息與折溢價(jià)攤銷表

　　考試科目： 會(huì)計(jì)學(xué) 共 3 頁(yè)，第 2 頁(yè)

　　四、案例分析題(本題20分)

　　廈航利潤(rùn)之謎

　　兩個(gè)不同的股東對(duì)同一被投資者凈利潤(rùn)和凈資產(chǎn)的認(rèn)定應(yīng)該是同樣的數(shù)據(jù)，但是，南方航空(600029)和廈門建發(fā)(600153)兩大股東對(duì)同一被投資方——廈門航空有限公司上述兩個(gè)指標(biāo)的披露卻差異懸殊。

　　廈門航空有限公司(以下簡(jiǎn)稱廈航)成立于1984年7月25日，是我國(guó)改革開放初期成立的第一家股份制航空公司(非上市公司)，現(xiàn)股東為中國(guó)南方航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“南航”)，占60%股權(quán);廈門建發(fā)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“廈門建發(fā)”)，股權(quán)為40%。南航與廈門建發(fā)均為上市公司。根據(jù)南航2003年7月公布的招股說(shuō)明書，廈航2002年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)4.4億元，截至2002年12月31日的凈資產(chǎn)為28.7億元。2003年6月，廈門建發(fā)以5.76億元將其擁有股權(quán)特讓給其大股東廈門建發(fā)集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“建發(fā)集團(tuán)”)。根據(jù)廈門建發(fā)公布的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，廈航2002年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)0.78億元，截至2002年12月31日的凈資產(chǎn)為12億元。如同魔術(shù)一樣，兩大股東披露的同一子公司同一會(huì)計(jì)年度的凈利潤(rùn)竟相差3.62億元，而截至同一時(shí)點(diǎn)的凈資產(chǎn)相差達(dá)16.7億元。

　　南航是一家香港上市公司，2003年又成功在國(guó)內(nèi)A股上市。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，在國(guó)內(nèi)上市必須滿足上市前連續(xù)三年盈利。2003年中國(guó)遭遇非典，航空業(yè)整體業(yè)績(jī)下滑，南航空上市后，迫切希望上市后的第一年的業(yè)績(jī)有個(gè)開門紅。而同一年，廈門建發(fā)卻將廈航轉(zhuǎn)手，出讓給自己的大股東建發(fā)集團(tuán)。因此，就出現(xiàn)了兩大股東對(duì)同一被投資方披露的凈利潤(rùn)和凈資產(chǎn)一高一低的現(xiàn)象。正所謂各取所需。問(wèn)題是，同一公司，如何產(chǎn)生兩個(gè)結(jié)果?

　　南航編制會(huì)計(jì)報(bào)表所采用的會(huì)計(jì)政策，是依據(jù)當(dāng)時(shí)執(zhí)行的財(cái)政部發(fā)布的《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》(即2006年前頒布的準(zhǔn)則)、《企業(yè)會(huì)計(jì)制度2000》及其補(bǔ)充規(guī)定和相關(guān)具體會(huì)計(jì)準(zhǔn)則規(guī)定，即飛機(jī)折舊的核算是以其原值減去28.75%預(yù)計(jì)殘值后，按10-15年的預(yù)計(jì)可使用年限以直線法計(jì)提折舊，年折舊率為4.75%。而廈航編制會(huì)計(jì)報(bào)表所采用的主要會(huì)計(jì)政策，是依據(jù)《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》及《運(yùn)輸(民用航空)企業(yè)會(huì)計(jì)制度》，采取加速折舊法，折舊年限為8-10年，殘值率為3%，年折舊率為9.7%-12.1%，比南航現(xiàn)行計(jì)提的折舊要高得多。顯然，南航在編制合并會(huì)計(jì)報(bào)表時(shí)已按其編制會(huì)計(jì)報(bào)表的會(huì)計(jì)政策對(duì)廈航的財(cái)務(wù)報(bào)表進(jìn)行了調(diào)整，使得廈航2002年凈利潤(rùn)從0.78億元變更為4.4億元，年末凈資產(chǎn)從12億元變更為28.7億元，2003年的凈利潤(rùn)及年末凈資產(chǎn)依此同樣進(jìn)行了大幅度上調(diào)。

　　然而，依照廈門建發(fā)的解釋，廈航是從穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)的角度出發(fā)，采取加速折舊法，選擇飛機(jī)折舊年限為10年，遵循的是民航總局和財(cái)政部的折舊政策。同時(shí)指出，廈門建發(fā)當(dāng)時(shí)并非廈航控股股東，僅按權(quán)益法計(jì)算對(duì)廈航的投資收益;但廈門建發(fā)并不從事航空業(yè)，沒(méi)有充分理由調(diào)整廈航的會(huì)計(jì)政策，也不可能對(duì)廈航數(shù)據(jù)進(jìn)行再判斷，因此基本尊重廈航管理當(dāng)局對(duì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的判斷。

　　問(wèn)題：

　　1、南航、廈門建發(fā)、廈航三家的會(huì)計(jì)處理，存在什么問(wèn)題?為何同一公司同一資產(chǎn)出現(xiàn)兩種折舊方法?

　　2、南航和廈門建發(fā)對(duì)廈航會(huì)計(jì)利潤(rùn)的核算一高一低，各自的動(dòng)機(jī)是什么?

　　考試科目： 會(huì)計(jì)學(xué) 共 3 頁(yè)，第 3 頁(yè)